Бензопила STIHL MS 180
Все проще, чем на самом деле.
- Дата: 20 августа 2022 г.
- Заявленный дефект: тормоз пильной цепи
- Время выполнения: 1 час
Об этом ремонте
Тормоз пильной цепи это специальное устройство защищающее оператора бензопилы, при запрокидовании последней на него, оно моментально останавливает пильную цепь.
Отвернув две гайки на 19, деомонтируем боковую крышку шину и нашему взгляду открывается оплавление копуса картера вокруг звездочки привода цепи.
Посмотрим что нас ожидает под цепной звездочкой
С помощью тонкой шлицевой отвертки демонтируем стопорное кольцо
Используя пневматический гайковерт и голоку на 19 мм. демонтируем муфту сцепления, не забываем что у муфты левая резьба
У картера бензопилы Stihl MS180 есть одна особенность, канал маслоподачи начинается от масляного насоса и доходит до шины внутри картера (отмечен красной линией), он расположен очень близко к поверхности и если оплавление картера очень сильное — картер придется заменить.
Обработаем оплавления картера фрезой при помощи пневматической прямошлифовальной машины
Масляный канал впорядке, замена картера не потребовалась, собираем в обратном порядке
Проверка после сборки, тормоз пильной цепи работает, чтобы такого не случилось с вашей техникой — перед запуском обязательно проверяйте положение рукоятки включения тормоза пильной цепи, если этого не сделать последствия такие же как поехать на автомобиле с включенным ручным тормозом
Ремонт завершен